La supervision

Les aides à la navigation maritime peuvent être supervisées afin de :

  • Donner des informations sur l’état de l’aide au service gestionnaire,

  • Identifier les pannes,

  • Vérifier les informations rapportées par les usagers,

  • Optimiser le taux de disponibilités des aides à la navigation maritimes.

Cela permet de réduire le coût d’exploitation → maintenance préventive, diagnostic, déplacement,…

 

Les informations transmises via la supervision sont relatives à l’aide à la navigation dans son ensemble (aide + gestion de l’aide).

Quelques exemples d’informations transmises :

  • Activation ou non de la source lumineuse normale/secours,

  • Source lumineuse opérationnelle ou en défaut,

  • Défaut de la machine de rotation,

  • Défaut de rythme,

  • Tension des batteries,

  • Courant de charge,

  • Courant de décharge,

  • Groupe électrogène,

  • Déradage,

  • Racon, opérationnel ou en défaut,

  • Sécurité de l’infrastructure (intrusion, incendie, inondation).